北方寒冷冬季的駕駛困難主要有兩點,一是氣溫低,啓動困難;二是路面滑,方向和刹車易失控。氣溫在-20°C左右發動露天停放的電噴汽車,沒有遇到過困難,但是接近-30°C,常常發動不起來,特別是電瓶電不足的時候
1、上車前清霜雪上車之前清除汽車前後風擋、燈罩、後視鏡上的霜雪,清理腳底的積雪。重點是腳刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防凍液、機油、輪胎。
2、嚴寒天氣發動汽車空檔踩下離合,不踩油門,瞬時打火不打著,每次間隔10秒以上,最少打3次。目的是啓動潤滑系統。打著火以後,仍空檔踩離合,怠速熱車。1分鍾以後松開離合,若著不住,再踩一會。直至著住火後,松開離合,繼續怠速熱車1-2分鍾。如果忙活半天還是打不著火,而且電瓶沒電了,就別再打了,電瓶受不了啦!有三種選擇:一是借它車電打火,二是換電瓶,三是拖到維修部。
3、冰雪路面起步在又硬又滑的冰雪路面起步,挂2檔,小油門,擡起離合器到聯動處,略停一下,微擡起一點,車如果動了,繼續擡起來,緩加油,走車。如果車輪打滑走不起來,就踩下離合踏板,改挂1檔,然後再擡再踩,讓汽車前後晃動,逐漸擴大前後晃動的幅度。幾次後,看准汽車向前晃動時,擡起離合踏板,走車。如果還是走不起來,那麽看車後有多大距離,向後倒退一點,再試,往往都能成功。最後,還是走不起來,就要清理驅動輪下的冰雪,或墊砂土等,麻煩一點了。
4、松軟雪地起步剛下的松軟積雪達到10厘米以上時,停車後再起步,也要挂2檔,小油門,慢擡離合,慢慢起步。要點是讓車輪慢慢轉動,千萬不要轉快了。如果按通常操作,車輪會打滑空轉,反而走不起來。如果雪地打滑走不起來,就往後退一點再試。實在走不起來,就要人推了,或者清理驅動輪下的雪,墊沙土等防滑物。
5、低速度行駛中,在沒有把握的光滑路面,速度控制在20-30 公裏左右,進入有車轍的正常通行道路,時速可達40公裏,見到除雪後的黑色路面,可正常駕駛,但要時時注意可能突然出現的冰雪。
6、緩加油在光滑冰雪路面行駛時,加油要輕、緩,加急了車輪空轉打滑、方向失控。
7、不空檔在冰雪路面行駛時,更不允許挂空檔滑行。特別是下嶺下坡時,一定事先挂低速檔,穩妥行駛。
8、巧減速在光滑冰雪路面行駛,從高速減爲低速時,不能急收油、不能踩腳刹!只能用逐步減檔的方法來減速,利用發動機低速檔的制動力進行減速。速度很慢了才能收油、空擋、踩腳刹。如果你不知道冰雪路面的刹車方法,擡起油門踩腳刹,後果不堪設想!
9、慢轉向轉向也要先減速,然後慢打方向盤,適當加大轉彎半徑。轉向操作要均勻和緩。方向盤打急了不但不拐彎,反而使轉向輪打滑,失去方向控制。
10、走溝槽車輪選擇走冰雪路面上的順向溝槽或車轍,起碼有一個車輪走在溝槽或車轍裏,以防側滑。大雪覆蓋沒有車轍的地方千萬不能去。
11、保持距離在冰雪路面,汽車隨時可能無規則打滑,應盡量遠離其他人和車,防範未然。
12、打滑失控怎麽辦擺脫冰雪路面失控打滑狀態,不是踩刹車,反而是點擊油門,用間斷加油提速的方法,讓驅動輪找到作用點,恢複驅動能力,從而恢複汽車控制方向的能力。